Aan- en afmonsteren via Schiphol
Bemanning die binnenkomt op Schiphol en dezelfde dag aan boord moet, of net van boord komt en een vlucht moet halen. We halen op in de aankomsthal en rijden door naar de kade — met ruimte voor zeemanskoffers.
Crewvervoer
Bemanning van Schiphol of Rotterdam The Hague naar de havens van Rotterdam, Amsterdam en IJmuiden.
Een schip wacht niet op een gemiste aansluiting. Wij brengen aan- en afmonsterende bemanning tussen Schiphol of Rotterdam The Hague Airport en de kades in Rotterdam, Amsterdam en IJmuiden. De rit plannen we overdag rond de aankomsttijd van de vlucht — en of het nu om twee opstappers gaat of om een volledige ploegwissel: het komt uit hetzelfde wagenpark, met één aanspreekpunt en op één factuur.
Mogelijkheden
Bemanning die binnenkomt op Schiphol en dezelfde dag aan boord moet, of net van boord komt en een vlucht moet halen. We halen op in de aankomsthal en rijden door naar de kade — met ruimte voor zeemanskoffers.
Waalhaven, Botlek, Europoort en de Maasvlakte liggen ver uit elkaar. We plannen de rit op het terminaladres of de ligplaats die u doorgeeft, niet op de plaatsnaam.
Passenger Terminal Amsterdam, het Amsterdamse havengebied en de Felison Terminal in IJmuiden. Vanaf Schiphol is dat een korte rit, ook met een grote groep tegelijk.
Bij een call in Rotterdam of IJmuiden rijden we crew en opvarenden tussen de terminal en de luchthaven. Meerdere wagens tegelijk als de wissel groot is, met één contactpersoon voor het hele schema.
Tarieven
Voor crewvervoer spreken we een vaste prijs per transfer af, op basis van de luchthaven, het terminaladres en het aantal personen. Boekt u vaker, dan leggen we die tarieven vast zodat u niet per rit hoeft te vragen. Facturatie op rekening, één factuur per periode.
Materieel
Ons crewvervoer plannen we overdag, binnen onze openingstijden. Valt de vlucht of de wissel daarbuiten, bel ons dan gerust: we kijken per aanvraag wat er mogelijk is en zeggen het eerlijk als het niet lukt.
Het vluchtnummer met de aankomsttijd, het terminaladres of de ligplaats, het aantal personen en of er zeemanskoffers mee gaan. Met die vier gegevens kunnen we de rit vastleggen en een vaste prijs geven.
Ja. We spreken vooraf een ophaalpunt af en de chauffeur staat herkenbaar bij de aankomst. Bij vertraging volgen we het vluchtnummer, zodat er niemand voor niets staat te wachten.
Met de touringcar rijden we tot 74 personen in één beweging; kleinere ploegen gaan met de minibus, de taxibus of een sedan. Is de groep groter, dan zetten we meerdere wagens in en stemmen we de aankomsttijden onderling af.
Ja. Voor agenten, rederijen en offshorebedrijven regelen we facturatie op rekening; dat spreken we eenmalig vooraf af, daarna hoeft de chauffeur ter plaatse niets meer te regelen.
Bel, app of vraag vrijblijvend een offerte aan. U krijgt altijd snel antwoord — ook ’s avonds en in het weekend.
Mogen we anoniem meten hoe de site gebruikt wordt? Zonder toestemming plaatsen we geen cookies.We meten met Google Analytics hoe de site gebruikt wordt, zodat we hem kunnen verbeteren. Zonder uw toestemming plaatsen we geen enkele cookie en slaan we niets op uw apparaat op. Lees onze privacyverklaring